Suudi Arabistan, fütüristik projeleriyle isminden sıkça kelam ettiriyor. Bu projelerin en yenisi ise dünyanın en uzun şoförsüz metro sistemi olan Riyad Metrosu.
1 Aralık’ta hizmete giren Riyad Metrosu, toplamda 176 kilometre uzunluğunda ve Suudi Arabistan’ın başkentindeki değerli bölgeleri, iş merkezlerini ve kültürel yapıları birbirine bağlıyor.
ÜÇ ÇİZGİ HİZMETE GİRDİ
Riyad Metrosu, birinci etapta üç sınır ile faaliyete geçti. Ocak ayında bir çizgi daha açılacak ve kısa müddet sonra iki sınır daha eklenecek.
Tamamlandığında günlük 3,6 milyon yolcu kapasitesine ulaşacak olan Riyad Metrosu, kentteki karayolu trafiğini değerli ölçüde azaltması ve yılda yaklaşık 12,5 milyon ton CO2 salınımını engellemesi bekleniyor.

85 METRO İSTASYONU
Riyad Metrosu, toplamda 85 metro istasyonuna sahip. Bu istasyonlardan en dikkat cazip olanı ise Zaha Hadid Architects tarafından tasarlanan Kral Abdullah Finans Bölgesi (KAFD) Metro İstasyonu.
İstasyon, yolcuların kolaylıkla gezinebilmesi için itinayla tasarlanmış bir nizama sahip. Dış cephesi ise çarpıcı kafesli ve kıvrımlı bir formda olup, Riyad’ın sıcak iklimine ahenk sağlayacak halde tasarlandı.
ÜÇ SINIFTA HİZMET
Riyad Metrosu’nda yolcuları taşımak için 69 Alstom Metropolis treni ve 47 Innovia Metro treni kullanılıyor.
Tamamen elektrikli olan bu trenler, birinci sınıf, aile sınıfı ve bekarlar sınıfı olmak üzere üç sınıfa ayrılıyor.
Trenlerde ergonomik oturma sistemi, LED aydınlatma, klima ve yolcu bilgilendirme sistemi üzere özellikler bulunuyor.

SÜRÜCÜSÜZ VE GÜVENLİ
Riyad Metrosu’ndaki trenler şoförsüz olarak çalışıyor. Tren hareketleri, son teknoloji bir sinyalizasyon sistemi tarafından denetim ediliyor.
Bu sistem, trenlerin suratını denetim ediyor ve tren kapılarının otomatik olarak açılmasını sağlayarak inançlı bir seyahat sunuyor.
Klimalı istasyonlar, platform ekran kapıları ile donatıldı ve insanların raylara erişimi engellendi. Trenlerde ayrıyeten, yolculara gerçek vakitli bilgi sağlayan gelişmiş bir yolcu bilgi sistemi bulunuyor.

NEOM VE DÜNYA KUPASI’NA HAZIRLIK
Riyad Metrosu, Suudi Arabistan’ın Neom üzere devasa projelerinin yanı sıra 2034 FIFA Dünya Kupası’na mesken sahipliği yapma maksadıyla de uyumlu.
Bu projeler, Suudi Arabistan’ın ulaşım altyapısını çağdaşlaştırma ve ülkeyi fütüristik bir turizm merkezi haline getirme vizyonunun bir modülü.


